“Ciao Ebry. Questa domenica vorrei cimentarmi in un super giro a piedi da Tenero a Cimetta e ho bisogno di una motivatrice che mi accompagni. Vieni con me?”

Ovviamente non potevo rifiutare l’entusiasta proposta del mio amico e ho subito detto di sì. Per deformazione professionale, ho chiesto se saremmo tornati a Tenero col trasporto pubblico. “Certo, non ho intenzione di farmi anche tutta la discesa a piedi, né di disturbare mia moglie per venirci a prendere a Orselina. In qualche modo ci arrangiamo!”

Gasata per questa risposta decisamente nelle corde delle mie abitudini, abbiamo trascorso una rilassante giornata in montagna con un sole che spaccava le pietre, paesaggi mozzafiato, un buon pranzo al Ristorante Cimetta e tante risate in compagnia. Tempo di camminata: 5 ore e mezza.

Al momento del rientro a casa, come stabilito abbiamo preso la seggiovia che da Cimetta porta a Cardada. La Cabinovia da Cardada è arrivata praticamente subito (ce n’è una ogni 30 minuti) e in pochi minuti ci ha portati giù a Orselina. Giusto il tempo di attraversare la strada e fare il biglietto dei mezzi pubblici con l’app FFS, è arrivato il bus n° 4 che ci ha portato alla stazione di Locarno dove abbiamo preso la coincidenza con l’Autopostale 311 che ci ha portato fino alla piazza di Tenero, a pochi passi da casa del mio amico.

Tempo di percorrenza col bus da Orselina a Tenero (incluso il tempo per il cambio): 30 minuti.

Siamo consapevoli che se avessimo avuto la possibilità di percorrere il tragitto Orselina-Tenero con un’automobile ci avremmo impiegato 10 minuti, ma vi assicuro che questo sarebbe stato l’unico vantaggio oggettivo, infatti:

  • Lasciare un’automobile a Orselina avrebbe significato pagare come minimo 20.- fr di parcheggio (contro i 2.60 fr che abbiamo speso per il biglietto del trasporto pubblico)
  • Per portare un’automobile a Orselina così presto e tornare indietro per iniziare la passeggiata da Tenero come da programma, ci avrebbe costretto a svegliarci ancora più presto
  • Andare a lasciare un’auto a Orselina comporta l’utilizzo di due auto: dunque doppie emissioni di CO2
  • Se ci fosse venuta a prendere la moglie del mio amico, ci saremmo risparmiati la tariffa di parcheggio, ma non la doppia emissione di CO2 e inoltre avremmo scomodato una terza persona che sicuro avrebbe avuto di meglio da fare che venire a recuperarci.

Affidarci al trasporto pubblico (tra l’altro eccellente nonostante fosse domenica) è stata la scelta migliore! La percezione del tempo che abbiamo avuto a bordo degli impianti di risalita e del bus può essere magnificamente semplificata nelle linee rette rosa dell’immagine sottostante.

Sebbene col bus siamo andati fino a Locarno stazione (che non è nemmeno incluso nell’immagine) e abbiamo dovuto camminare in totale 700 metri (sentierino di collegamento tra i due impianti a Cardada + attraversamento della pensilina per prendere il secondo bus + rientro a casa dalla fermata del bus a Tenero), ci siamo resi conto che la nostra percezione del tragitto di rientro è stata pari a quella di un teletrasporto, con giusto un cambio degno di nota passando dall’esser sospesi per aria all’esser scarrozzati su gomma.

In quei trenta minuti ci siamo confrontati sull’esperienza appena vissuta, abbiamo fatto battute, abbiamo pubblicato le varie storie e post sui social, e in un attimo siamo giunti a destinazione. 30 minuti letteralmente volati in cui entrambi ci siamo rilassati. Sarebbe stato lo stesso in 10 minuti alla guida di un’auto su strade cittadine?

Visto che spesso vado ad allenarmi in montagna e occasionalmente mi capita di scegliere località dove ho a disposizione una funivia per scendere a valle più veloce se ho qualche impegno incombente, ho passato in rassegna tutti gli impianti di risalita del Ticino (esclusi quelli inattivi in estate) e mi sono divertita a stilare una lista di quelli che offrono un “ritorno a casa” rapido e con corse del trasporto pubblico presenti al massimo ogni 60 minuti, anche nel week-end.

Ho dovuto a malincuore escludere alcune funivie che conducono a luoghi davvero paradisiaci (ad esempio la Funivia San Carlo – Robiei oppure la Piotta – Ritom) in quanto l’offerta del trasporto pubblico che vi arriva, sebbene sia presente, è comunque troppo rada per rientrare nei canoni e nello scopo di questa lista. Magari nel futuro le cose cambieranno; per adesso, vi lascio alla scoperta di questi capolavori del trasporto in quota che offrono un rapido rientro a casa.

Funivia Orselina – Cimetta

Prezzo discesa: 30.- fr (50% sconto per residenti a Locarno e comuni limitrofi, detentori di abbonamento FFS AG o metà prezzo)

Fermata del trasporto pubblico disponibile a valle: Orselina, Stazione Funivia

Frequenza corse del trasporto pubblico: 30 minuti

Tempo medio per raggiungere il centro* delle città del cantone col trasporto pubblico: Bellinzona 45 minuti, Locarno 18 minuti, Lugano 47 minuti

Tempo medio per raggiungere il centro delle città del cantone con auto propria: Bellinzona 30 minuti, Locarno 10 minuti, Lugano 50 minuti

Funivia Monte Carasso – Mornera

Prezzo discesa: 10.- fr (riduzioni per AVS, famiglie di 4 o più membri, gruppi a partire da 12 persone)

Fermata del trasporto pubblico disponibile a valle: Monte Carasso, Urènn/Funivia

Frequenza corse del trasporto pubblico: 30 minuti

Tempo medio per raggiungere il centro delle città del cantone col trasporto pubblico: Bellinzona 17 minuti, Locarno 37 minuti, Lugano 36 minuti

Tempo medio per raggiungere il centro delle città del cantone con auto propria: Bellinzona 5 minuti, Locarno 25 minuti, Lugano 30 minuti

Ferrovia Capolago – Monte Generoso

Prezzo discesa: 45.- fr (50% sconto per detentori di abbonamento FFS AG o metà prezzo, AVS)

Fermata del trasporto pubblico disponibile a valle: Capolago-Riva S. Vitale

Frequenza corse del trasporto pubblico: < 30 minuti

Tempo medio per raggiungere il centro delle città del cantone col trasporto pubblico: Bellinzona 35 minuti, Locarno 57 minuti, Lugano 16 minuti

Tempo medio per raggiungere il centro delle città del cantone con auto propria: Bellinzona 45 minuti, Locarno 60 minuti, Lugano 25 minuti

Funicolare Cassarate – Monte Brè

Prezzo discesa: 17.- fr (50% sconto per detentori di abbonamento FFS AG o metà prezzo)

Fermata del trasporto pubblico disponibile a valle: Cassarate, Monte Brè

Frequenza corse del trasporto pubblico: 30 minuti

Tempo medio per raggiungere il centro delle città del cantone col trasporto pubblico: Bellinzona 43 minuti, Locarno 55 minuti, Lugano 15 minuti

Tempo medio per raggiungere il centro delle città del cantone con auto propria: Bellinzona 40 minuti, Locarno 50 minuti, Lugano 10 minuti

Teleferica Rodi-Fiesso – Tremorgio

Prezzo discesa: 10.- fr (riduzioni per AVS e studenti)

Fermata del trasporto pubblico disponibile a valle: Rodi, Posta

Frequenza corse del trasporto pubblico: 60 minuti

Tempo medio per raggiungere il centro delle città del cantone col trasporto pubblico: Bellinzona 57 minuti, Locarno 1h30m, Lugano 1h30m

Tempo medio per raggiungere il centro delle città del cantone con auto propria: Bellinzona 45 minuti, Locarno 57 minuti, Lugano 55 minuti

Telecabina Monteceneri – Monte Tamaro

Prezzo discesa: 22.- fr (riduzioni per AVS e studenti)

Fermata del trasporto pubblico disponibile a valle: Rivera-Bironico

Frequenza corse del trasporto pubblico: 30 minuti

Tempo medio per raggiungere il centro delle città del cantone col trasporto pubblico: Bellinzona 16 minuti, Locarno 45 minuti, Lugano 19 minuti

Tempo medio per raggiungere il centro delle città del cantone con auto propria: Bellinzona 20 minuti, Locarno 30 minuti, Lugano 20 minuti

Funicolare Paradiso – Monte San Salvatore

Prezzo discesa: 25.- fr (riduzioni per AVS e studenti)

Fermata del trasporto pubblico disponibile a valle: Paradiso

Frequenza corse del trasporto pubblico: 30 minuti

Tempo medio per raggiungere il centro delle città del cantone col trasporto pubblico: Bellinzona 25 minuti, Locarno 41 minuti, Lugano 4 minuti

Tempo medio per raggiungere il centro delle città del cantone con auto propria: Bellinzona 30 minuti, Locarno 45 minuti, Lugano 7 minuti

Filovia Malvaglia – Dagro

Prezzo discesa: 10.- fr (riduzioni per AVS e studenti)

Fermata del trasporto pubblico disponibile a valle: Malvaglia, Funivia

Frequenza corse del trasporto pubblico: 30/60 minuti

Tempo medio per raggiungere il centro delle città del cantone col trasporto pubblico: Bellinzona 35 minuti, Locarno 1h12m, Lugano 60 minuti

Tempo medio per raggiungere il centro delle città del cantone con auto propria: Bellinzona 35 minuti, Locarno 44 minuti, Lugano 44 minuti

Funivia Miglieglia  – Monte Lema

Prezzo discesa: 28.- fr (riduzioni per detentori di abbonamento FFS AG o metà prezzo, AVS, giovani)

Fermata del trasporto pubblico disponibile a valle: Miglieglia, Paese

Frequenza corse del trasporto pubblico: 30 minuti

Tempo medio per raggiungere il centro delle città del cantone col trasporto pubblico: Bellinzona 1h21m, Locarno 1h40m, Lugano 60 minuti

Tempo medio per raggiungere il centro delle città del cantone con auto propria: Bellinzona 45 minuti, Locarno 55 minuti, Lugano 30 minuti

Funivia Verdasio – Monte Comino

Prezzo discesa: 12.- fr (riduzioni per AVS, giovani e gruppi da almeno 12 persone)

Fermata del trasporto pubblico disponibile a valle: Verdasio

Frequenza corse del trasporto pubblico: 60 minuti

Tempo medio per raggiungere il centro delle città del cantone col trasporto pubblico: Bellinzona 1h06m, Locarno 43 minuti, Lugano 1h20m

Tempo medio per raggiungere il centro delle città del cantone con auto propria: Bellinzona 49 minuti, Locarno 28 minuti, Lugano 60 minuti

Funivia Lumino – Monti di Saurù

Prezzo discesa: 13.- fr (riduzioni per giovani e gruppi da almeno 20 persone)

Fermata del trasporto pubblico disponibile a valle: Lumino, Paese

Frequenza corse del trasporto pubblico: 30 minuti

Tempo medio per raggiungere il centro delle città del cantone col trasporto pubblico: Bellinzona 25 minuti, Locarno 60 minuti, Lugano 50 minuti

Tempo medio per raggiungere il centro delle città del cantone con auto propria: Bellinzona 10 minuti, Locarno 35 minuti, Lugano 30 minuti

* Come punto di riferimento del centro sono considerate le stazioni omonime della linea ferroviaria (Bellinzona FFS, Locarno FFS, Lugano FFS).


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